与以往一些地方因种植结构不合理导致菜贱伤农不同的是，日前发生在河北最大蔬菜基地永年县的一场“弃菜风波”，是因油价上涨传导运价所致。记者采访发现，由于油价上涨，菜贩子不愿远途收购，加剧了产地菜价低迷，甘蓝等应季菜已降到每斤二三分钱，农民只好忍痛将刚收获的菜倒进河沟里。而在城市的农贸市场，费尽周折运来的同类蔬菜价格却是产地菜价的二三十倍。
产地：菜贱如“草”无人要，农民无奈
河北永年县是全国蔬菜十强县和全国无公害蔬菜示范基地县，蔬菜播种面积75万亩，年产鲜菜30亿公斤。眼前正是甘蓝和西葫芦的收购旺季，记者在永年县小西堡乡义井堡村口却看到，两个农民正将满满一车甘蓝菜往河沟里倒。
“这菜白给人家都不要，现在很少有菜贩子来收菜了。”倒菜的农民庞德乾说，他们村里种了500多亩甘蓝，扔菜的农户到处都是。柴油价格不断上涨，运费越来越高，导致贩菜收入大幅下降，人们普遍对行情不看好，又加剧了菜价低迷，目前他们种的甘蓝和西葫芦收购价格每斤只有二三分钱，而去年这时候的收购价格为每斤三四毛钱。6月20日，河北0号柴油每升上涨0.93元后达到6.09元，运费再次提高对菜市无异“雪上加霜”。
在始建于1987年的永年县南大堡蔬菜批发市场，南大堡村的菜农袁振芳说，他们家种的甘蓝过去一直由蔬菜经纪人运到广州市场卖，现在油价一个劲儿上涨，菜价低迷，没有人愿意往外运，天一下雨很快就烂掉。记者在永年县不少村庄采访发现，不少甘蓝和西葫芦已经烂在地里。
记者从河北省农业厅获悉，今年4月20日以前，蔬菜收购价格普遍偏高，5月1日以后，蔬菜收购价格开始回落，随着6月20日国家提高柴油销售价，收购价格还在下降。
河北省农业厅农业技术推广总站副站长王振庄说，甘蓝、西葫芦等属于集中收获又不便储存的应季蔬菜，运输非常急迫，而一些蔬菜经纪人考虑到现在运输成本高，不愿意揽这样的生意，蔬菜运不出去，就只能坏掉。
市场：菜价是产地的二三十倍，市民喊贵
在过去，永年县的大批蔬菜源源不断地运往距离100多公里的石家庄市桥西蔬菜批发市场，然而日前记者走访发现，该批发市场的不少菜商为降低成本纷纷改为就近收购。
贩菜近十年的张伟强说，现在从永年把一车菜运到石家庄油钱涨到了600元，虽说政府开通了蔬菜运输的“绿色通道”，但个别地方执行得并不好，总体算下来不赚钱。他目前到距离较近的藁城市和正定县采购蔬菜，这个市场上甘蓝和西葫芦的批发价格为每斤2毛钱。记者走访多个菜商后发现，他们都在执行这一批发价。
记者随后在石家庄一些小区附近的菜市场走访发现，甘蓝等蔬菜在批发市场每斤2毛钱的基础上又涨到了每斤5毛钱至7毛5分钱。
记者走访神兴小区附近一家菜市场时，一位卖菜的大嫂说，甘蓝上周每斤4毛钱，现在每斤5毛钱，主要是因为批发价格也在涨。而另外一个菜摊的中年男子则说，他的甘蓝菜和西葫芦新鲜，都是两斤1.5元。
在槐底村菜市场和槐南综合市场蔬菜区，每斤甘蓝价格分别为5毛钱和7毛5分钱。槐底村菜市场一位卖菜的大妈说：“现在菜价涨了，市民嫌贵，经常为讨价还价吵嘴，生意不好做。”石家庄一些市民说，随着成品油价格上调，菜价已经看涨，增加了市民负担，他们为此很担心。
王振庄说，城市蔬菜价格虽然较高，但真正赚钱的不是菜农、蔬菜经纪人和菜贩子，而是蔬菜摊位拥有者和房产商，因为大多菜贩都是外来务工人员，他们既要交纳摊位租赁费，还要交纳住房租赁费。在城市的蔬菜市场，租一个蔬菜摊位每天少则交几十元多则交上百元，菜贩们肯定要把这部分费用加到菜价里。
专家建议，加大对菜农补贴，防止弃种影响市场供应
河北永年县菜农庞德乾拿着一份报纸说，国家发改委6月19日宣布，为减少成品油调价对群众生活的影响，控制调价连锁反应，将对种粮农民、渔业、林业实行财政补贴。其中，对种粮农民在今年已增加的农资综合直补的基础上，财政每亩再增加5元补贴。这里却没有提到种菜农民，应该引起高层重视，减少他们的损失。
河北省社会科学院副研究员张益亮说，农民市场风险意识低、抗风险的能力弱，在这个时期特别需要政府部门出手相助，例如帮助农民联系销路就是政府的当务之急。特别是在滞销的原因已经明确的情况下，政府应该利用财政资金给予菜农和运输户一定的优惠补贴。必要时政府还应当实行保护价收购，以帮助他们渡过难关，不能让菜贱伤了农民的心。
张益亮还说，受油价上涨传导因素影响，短期内看，菜贩子不愿意到远途的蔬菜基地采购，会导致市场供应有所下降，导致市场菜价上涨，这样的苗头已经出现。从长远看，大面积的蔬菜滞销会挫伤菜农来年种植的积极性。来年种菜的少了，市场上蔬菜价格必然会有新的上扬。对此，国家有关部门应该未雨绸缪出台相应对策。
王振庄认为，越是价格低廉的蔬菜越不适合远途运输，从长远看，菜农种菜必须有目标市场，比如大路菜要考虑附近市场的需求量，按需种菜，最好以发展订单形式种植蔬菜，也可由菜农成立合作社组织，共同抵御风险，这就需要地方相关部门提供及时的需求信息和政策指导。
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